Как дойти до пика "Букреева" - Горный Клуб Алматы

Пик “Букреева” – одна из вершин Заилийского Алатау, с неизменно замечательным видом на город, горы и особенно пик “Талгар”. Пик назван в честь известного казахстанского альпиниста Анатолия Букреева. На вершину есть несколько вариантов подъёма, которые я и опишу в данном посте.

Пост написан специально для тех, кто ещё не ходил на пик “Букреева”.

Вариант 1. Через ущелье Ким-Асар

Начало и середина пути стандартные, как при подъёме на Фурмановку. Поднимаемся выше качель, до поляны у подножья Фурмановки, поляну необходимо пройти насквозь, и тропа траверсом поведёт Вас на перевал “Бутаковский”, и далее можно по гребню или траверсом дойти до вершины. Вариант интересный и не сильно сложный.

Вариант 2. Через Бутаковское ущелье

Доезжаем на машине до последних парковок в Бутаковском ущелье, либо переходим сюда из ущелья “Ким-Асар” – описание перехода.

Далее, поднимаемся вверх по ущелью около 20-30 минут. Посматриваем на левую сторону ущелья, ведь именно там будет нужная нам тропа. Важно: с основной дороги будет очевидный и хорошо протоптанный путь к нужному ущелью. Придётся один-два раза перейти реку. По данному ответвлению ведёт хорошая и очевидная тропа. Тут нас ждёт подъём на перевал “Лесной”, можно взять его в “лоб” или пройти чуть глубже по ущелью и подняться спокойным траверсом.

С перевала поднимаемся направо по гребню вверх, выходим на небольшое плато, проходим и его. Обходим скалу “Мыс Надежды” и тут нас ждёт последний рывок. Около 30-50 минут подъёма и вы на вершине. Данный вариант можно считать “классическим”, сложность средняя.

Вариант 3. Через Алматау

Доезжаем до горного курорта Pioneer, выгружаемся и начинаем свой путь. В начале путь лежит через горнолыжную трассу курорта. Имеется двухколейная дорога. В конце трассы, как ориентир стоит домик (важно: последняя вода будет возле домика), возможно там иногда кто-то живёт. Далее, выходим на тропу, от домика она уходит на юг. Её хорошо протоптали, местами немного осыпается. В общем то найти эту тропу это самое главное в этом варианте подъёма. Потому что дальше идём не сворачивая с неё, в основном траверсом. В конце, после подъёма на гребень, конечно же взлёт на гору.